一种定轴式动力换挡变速器,包括变速器箱体,设在变速器箱体上的一根输入轴,三根传动轴,两根朝向相反同轴线设置的输出轴,十三个齿轮,六组湿式离合器和差速器;在输入轴,第1传动轴和第三传动轴上分别连接两组离合器,两个空套齿轮和一个固定齿轮,在第二传动轴上连接三个固定齿轮,差速器设置在两根输出轴之间用于分配两根输出轴的扭矩,在其中的一根输出轴上还设有差速器离合器,变速器的换挡和差速器的离合均由液压控制系统在整车控制系统的控制下实现.本实用新型结构紧凑,体积小,采用比例控制阀进行换挡离合器的结合和分离,使得换挡冲击小,驾驶舒适性好,另外差速器的设置使安装该实用新型的车辆具有良好脱困能力.传动系统的作用:保证汽车正常行驶。广东40吨地下运矿车传动系统

对于传动系统的要求:1)考虑动力机与执行系统的匹配,使它们的机械特性相适应,并使两者的工作点接近各自的比较好工况点且工作平稳。2)满足执行机构在起动、制动、调速、反向和空载等方面的要求。起动力矩一般大于正常稳定运转的力矩。如起重机,起动力矩除要克服提升重物的阻力矩外,还应使重物及一切运动构件产生加速度。有些执行系统运转到一定位置后,要求马上制动。如起重机,重物吊到一定高度后要制动。这就要求传动系统中要有离合器和制动器。当执行系统要求随着工作状况的变化而发生变化时,如果选用的是不可调速的电动机,传动系统就要设计成可调速的。如汽车、拖拉机、机床上都有调速装置。当执行系统有正行程和反行程时,传动系统要考虑反转问题。如小型起重机反向是靠改变电动机转向实现的,但汽车、拖拉机上的反向是靠传动系统完成的,这时传动系统中就要有可反向的装置。宁夏25吨地下运矿车传动系统地铁传动系统通过改变WVF逆变器各IGBT元件开通的周期来改变输出的频率。

定轴式多档位动力换档变速器具有九个档位,前进六个档,后退三个档,可以根据需要变为前方五后三或前四后三等形式。该变速箱具有以下优点:采用多片式摩擦离合器为换档元件,电液先导控制换档,换档时不需切断发动机动力,换档快捷平顺;与三元件液力变矩器配套,系统传动效率高,能充分利用发动机功率;输入轴与输出轴的轴降可根据需要改变,输出轴两端可以直接输出动力,不需要分动箱;可直接在箱体上设置取力口;易于实现系列化。该种变速箱可普遍应用于装载机、平地机、铲运机、挖掘装载机等工程机械。档位:前六后三、前方五后三、前四后三。
液力换挡变速器的设计原则:第1,由于工程车辆需要在倒挡工作,前进,倒退换挡频繁,为了减轻换挡操纵强度和提高前进.倒退挡换挡离合器的平均寿命,将换向离合器布置在转速较高的输入轴上;第二,应将传动比尽量多分配给后面的齿轮,以降低变速器整体的尺寸和重量,但不要过高增速,以免高挡时变速器轴承工作转速过高,齿轮圆周速度过大;第三,从制造工艺性考虑,变速箱内各挡齿轮模数应尽可能一致,比较多两种。换挡离合器是液力换挡变速器的主要部件,其可靠性直接影响着变速器的设计质量和寿命,根据离合器的功用,它主要有以下要求:一是具有合适的储备能力,既能保证传递比较大扭矩,又能防止短时间内传动系过载;二是接合时要平顺、柔和;三是分离要迅速,彻底,便于变速器换挡和机械启动;四是具有良好的散热能力。由于离合接合过程中,主,从动部分有相对的滑转,在使用频繁时会产生大量的热量,若不及时散出,会严重影响其使用寿命和工作的可靠性;五是操纵轻便,以减轻换挡操纵力;六是从动部件的转动惯量要小,以减轻换挡时的冲击。电驱传动系统具有良好的NVH性能。

传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的装置,它能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。它由离合器、变速器、传动轴以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。发动机与驱动轮设置在不同的位置,两者相隔较远,因此必须布置传动系统。根据动力传递路径的不同,汽车分为两轮驱动和四轮驱劝两种驱动形式。而两轮驱动又分为前轮驱动和后轮驱动两种。离合器位于发动机和手动变速器之间的离合器壳内。离合器总成固定在飞轮的后平面上。在汽车行驶过程中,驾驶人可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。从狭义上讲,电驱传动系统指的是控制电驱传动生产机械。兰州350KW 地铁调车传动系统
地铁传动系统的传动效率高,特别适用于高精度圆柱齿轮副。广东40吨地下运矿车传动系统
液力机械传动(hydro-mechanical transmission)由液力变矩器和辅助的机械变速器组成的汽车传动系。液力机械传动用来在发动机与驱动桥之间传递和增大发动机转矩。液压换档操纵系统在液力机械变速器中得到了比较普遍的应用。与机械式、电磁式或气动式换档操纵相比,液压操纵具有一系列的优点。其质量小, 尺寸紧凑;且利用传动系中的液压系统作执行操纵的动力也方便,其执行油缸特别适合于动力换档离合器和制动器的操纵;液压操纵的惯性小,动作灵敏、平稳、 便于调节,操作简易、轻便;易于实现自动化换档操作等。但液根据换档机构的动作特点,液力机械传动分为自动和手动换档两种。广东40吨地下运矿车传动系统